Van még piac a dugóknak{0}}a hibrideknél? Próbavezetés A Lexus NX 400h plus

Is there still a market for plug-in hybrid models, that's a good question. With the emergence of pure electric vehicle honeycombs, some car companies that continue to launch plug-in hybrid models seem out of place.

Valóban, az elektromos járművek nagy trendek, és a vezetési élmény sokkal jobb, a technológiai funkciók pedig még jobban ki vannak zárva az útból. Amikor azonban idén folytattuk a nagy-távú Tavaszi Fesztivál fuvarozásának tervezését, még mindig szembetűnő volt a nehéz töltés problémája a nagy-sebességű szolgáltatási körzetben, ami elhitette velem, hogy van még legalább az elmúlt három-öt évben elegendő piacot teremtett a plug-in hibridek számára.

A tavaly év végi Guangzhou Autószalonon a Lexus bemutatta az NX új generációját. Az új autó a TNGA-n alapul, és először vezet be{0}}dugós hibrid.

The plug-in hybrid model has launched a total of 2 configuration models, the price is 428,800 and 528,800 respectively, regardless of whether the price is expensive or not, let's take a look at the performance of the car.

Megjelenés: Kis hangulatváltozás?

Bár az NX új generációja a legújabb TNGA platformot használta, az új autó megjelenése nem sokat változott.

Az előlap klasszikus orsó{0}}formájú elülső felülete enyhén igazításra került, és számos fekete elem került hozzáadásra, hogy sportosabb megjelenést kölcsönözzenek.