Több mint 140,000 hazai SUV-t szállítottak ki, és 338,000 hazai SUV-t adtak el. Miért lett népszerű az Ideal ONE?

A hazai autóipar viszonylag késői beindulása miatt a hagyományos tüzelésű járművek területén bár közel tíz év szakadatlan erőfeszítések után a hazai autómárkák összességében jelentősen javult a minősége, de a jelenlegi szempontból továbbra is legyen egy bizonyos szakadék a hazai tisztán tüzelésű járművek és a vegyesvállalati járművek között. Szerencsére az új energetikai járművek fokozatosan népszerűvé válnak. Az új energetikai járművek terén a hazai járművek és a vegyesvállalati járművek állnak egy rajtvonalon. Ezért most Még a vegyes vállalat új energiajárművekhez képest sem rosszabbak a hazai új energetikai járművek.

Éppen azért, mert a hazai autók és a vegyesvállalati autók egyszerre indulnak az új energia területén, és nincs rés az autógyártás erősségében, így Kínában fokozatosan megjelentek néhány új autómárka, amelyek elsősorban az új energetikai modelleket népszerűsítik. "A vadonatúj autógyártó céget, az új autógyártó cég ezen részét az új autók{0}}gyártó erőjének hívják.

A jelenlegi nézőpontból például a Li Auto, a Xiaopeng Automobile és a NIO mind új autókat{0}}gyártó erők, és e három újautót{1}}gyártó erők közül a Li Auto a legnépszerűbb fogyasztók. A ONE egy autó, 2022 januárjától az ideális ONE kilenc egymást követő hónapon keresztül ért el jó eredményeket az azonos osztályú eladásokban, és a leszállítása óta az ideális ONE összesített szállítása meghaladta a 140,000 darabot . Ennek az autónak az egyik konfigurációs modellje elérte az első számú eladási mennyiséget az új autók{5}}eladásánál. Akkor miért lett népszerű az ideális ONE? Ezután a Xiaolong mindenkivel együtt elemzi azt.

Először is, személy szerint úgy gondolom, hogy az ideális ONE népszerűségének egyik fő oka az ára. Az autó legújabb modelljének irányára 338,000. Közepes és nagy SUV-ként egy ilyen árelőny nyilvánvaló. Igen, végül is a NIO ES8 kikiáltási ára ugyanezen a szinten elérte a 468-at,000.

Az ár mellett a megjelenés dizájn is vonzó pontja az Ideal ONE-nak. Az autó megjelenése inkább egy üzemanyagos autóhoz hasonlít, az összkép pedig divatosabb, hangulatosabb, ami a közönség esztétikájához jobban illeszkedő típushoz tartozik. Az ideális ONE az autó elülső részén a fényszórókkal egybeépített légbeömlő rácsot alkalmaz, a nappali menetlámpák pedig átható kialakításúak, így jobb az autó eleje általános érzékelése; A pisztoly-szürke kerekei azonban még mindig mozgásérzetet adnak az autó oldalán; az autó hátulján az Ideal ONE a népszerű, -típusú hátsó lámpát alkalmazza, amely az első és a hátsó nappali menetfényt visszhangozza.